Не едет на холодную. Помогите!!
 

Машинка БМВ е36 М52В2.8, 96г автомат.
Не едет на холодную.
На холодную, поводится нормально, холостые работают обычно(при добавлении газа тоже). Забрасываю в D катится стандартно, как только прижимаю газ, сразу оборот падает, если мало грелась то почти глохнет, если мин 10 грелась то перебой страшный. После 15-20 минутного прогрева можно ехать но обороты играют, стрелка расходомера бегает + - 2 литра. После 30 минут работы двигателя все проходит.
Поменял расходомер воздуха, ничего не изменилось.
Куда не обращаюсь, говорят нет смысла диагностировать, надо в порядку исключения, расходомер, лямбды, катушки, подсос воздуха, бензонасос и т.д….
Но так же нельзя……….
Что посоветуете?

Нет обогащения смеси: насос, оба топливных фильтра, форсунки, ДТОЖ (?), РДТ (?).

И как это проверить? тоже менять все подряд или можно продиагностировать?

Вы совершенно правы,в современных условиях диагностика "методом замены на заведомо исправную деталь"-дикость.
Надо смотреть машину на холодную в момент происхождения неисправности,подключая необходимый набор оборудования,как манометрического,так и газоанализатор,сканер и при необходимости осциллограф.

Но, на холостых на холодную работает нормально, нужно пространство и мобильные диагностические системы..... такое имеется?

В других сервисах мне говорят что в компьютере фиксируется ошибка и запоминается, так что можно и на прогретый двигатель....

Это достаточно распространенная ситуация.В таких случаях в грамотном сервисе используется т.н drive test ,т.е поездка в момент наличия неисправности с подключенными приборами.

Получается что мне придется оставить машинку у вас на ночь и утром тестировать?

Да что там тестировать? Всё очень просто делается.

Да,непременно.
Или оставлять рано утром и забирать вечером.
Поговорите об этом со своими сервисменами.