lado
Если датчик температуры красный двухконтактный,он замкнут до +20+30гр.С и обороты при этом прогревочные=1000-1100об/мин.Затем датчик размыкается и обороты становятся нормальными =800об/мин.На клапан ХХ идут прямоугольные импульсы уже при включении зажигания(поэтому он и гудит).Изменением скважности (т.е. изменением "средней" щели) меняются обороты ХХ,при условии,что концевик ХХ дроссельной заслонки замкнут.Сигналы с датчиков и на клапан идут с блока стабилизации ХХ.