Блин у меня такого кода даже нет.Такие ведра преимущественно америкосы, у меня тока по дизелям.А как кстати как определи что система ЕVАР полностью работает?Насчет связи с катом думаю вряд ли если бы клапан травил безбожно пары, он бы по коррекции ругался бы,или бы видно что съехала здорово.И потом он же целиком во впуск идет шланг вентиляции а не отдельно на какую то банку отдельно.А тупо негерметичность,там пробку плохо закрыл например?Есть датчик давления паров?
|