Если не устраивают эти методы, предложу полный.
На ВАЗах устанавливается расходометр типа HFM-5.
Принулевом расходе воздуха его показания составляют 1,00 вольта (если быть точнее, 0,996)
На холостом ходу все автомобили показывают 2 грамма в секунду на 1 литр двигателя. Или 3,6 кг в час. Это относиться в TOYOTA,BMW, Мерседес и прочим.
У ВАЗов свой путь. Двигателя делать не умеют, поэтому расход воздуха на ХХ у них может достигать и 9 кг в час, и даже 12 при всего лишь объеме двигателя 1,5!
Поэтому проверку датчика расхода воздуха в точке холостого хода у ВАЗов проводить бессмысленно. Эта проверка недостоверна. Зависит от того, когда собран двигатель - либо в понедельник когда руки трясуться после воскресения, либо в пятницу - когда руки трясуться в предвкушении очередной рюмки. Поэтому лучшие характеристики у ВАЗов получаются в среду.
Далее проводим проверку в точке максимального расхода воздуха. Должно быть 4,5 вольта.
Если ниже - бракуем.
|