Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 12.10.2010, 22:49
Алек1 Алек1 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 12
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zamorochkin Посмотреть сообщение
Какие на хрен чудеса? Почитал все это и не че не понял.Давление топлива какое на горячую на холодную производительность насоса какая? Сопротивление вторичной катушки зажигания? Провода ВВ сопротивление? Рывки появляются после 4000 при плавном разгоне или резком? Разъем катушки проверяли? беда у них с этим в модуле отваливается контакт. И вообще какие 160?!!!!! он по определению так ездить не должен. Самоубийца.
Давление топлива не знаю, манометра нет, а производительность замерял, сопротивления всего вышенаписанного замерял. Все в норме. Разъемы в модуле(???) в Логанах не отваливаются. И рывки при любом разгоне и плавном и резком.
Насчет 160 км\ч. Обычно я так не езжу. Но при быстрых обгонах фур на треьей-четвертой передачах, знаете ли, как-то страшновато. Ты тапку в пол, а она дергается. Весьма неприятно. При спокойной езде по городу и трассе этот баг даже и не заметишь. Макс крутящий момент на 3000 об., обычно крутишь 3000-3500об. Так сразу и не поймешь, что косяк имеется.

Последний раз редактировалось Алек1; 12.10.2010 в 22:57
Ответить с цитированием