медленно сбрасываются обороты

при разгоне при переключении передач в момсцепление обороты не падают .Если на месте на нейтралке газовать тоент когда выключено сбрасываются нормально.Отключил датчик скорости всё заработало нормально обороты сбрасываются как положено но появился глюк если авто в движении иногда при сбросе газа даже если коробка в нейтральном положении мотор глохнет.Объясните пожалуйста как связан датчик скорости и обороты при сбросе газа на скорости и почему после отключения этого датчика мотор стал иногда глохнуть на холостом когда авто в движении

ну ты ж понимаешь уже что есть разница в алгоритме управления ХХ на скорости и на стоячем... проявление с глохнет при отключенном датчике стандратно, а вот почему медленно падают обороты на скорости - мож подсос где? или вообще с дросселем проблема (если с его помощью рулит оборотами)

Уважаемый прфессор а может ли быть такое что если этот датчик дает на контроллер неверную информацию о скорости а тот в свою очередь выставляет регулятор хх тоже не правильно из за этого происходит задержка в падении оборотов.У меня форд-пума 97г.в.двиг 1.7.Был случай на такой же пуме у того не сбрасывались обороты пока авто полностью не остановится отключил датчик обороты стали сбрасываться.Хотелось бы решить этот вопрос датчик стоит 4000р хочется быть уверенным на сто что дело в нем

Сообщение от lupo

Хотелось бы решить этот вопрос датчик стоит 4000р хочется быть уверенным на сто что дело в нем

Попробуй методом научного тыка-сними на время с исправной машины...

не профессор я - скорее ламер.

раз у тя есть разница в поведении авто с подключенным датчиком и отключеным, то понятно что датчик работает... не знаю как на твоем авто, а на моем сама скорость не важна, важно просто что машина едет.
т.е. обороты в движению будут выше штатных, а вот если они очень задраны то проблема в другом (в чем не знаю)

[tefko]

Сообщение от Misha190E

ну ты ж понимаешь уже что есть разница в алгоритме управления ХХ на скорости и на стоячем... проявление с глохнет при отключенном датчике стандратно, а вот почему медленно падают обороты на скорости - мож подсос где? или вообще с дросселем проблема (если с его помощью рулит оборотами)

Зависания оборотов при сбросе газа тоже есть стандартный косяк при неисправности датчика скорости авто. Яркий пример- концерн GM и все что оттуда вылезло: Опеля, Дэу , ВАЗы. Другие марки тоже этим страдают.

а в чем неисправность ДС в случае когда не сбрасывает обороты? показывает слишком высокую скорость? или?

Решил рискнуть поставить датчик от самары посмотрел крепление вроде бы такое же штеккер кончно же не такой сколько импульсов за оборот на родном датчике конечно неизвестно ну думаю ладно 210р фиг с ними.Короче накрутил новый поверх родного иначе не получилось бы так как у самарского штырек который крутится от привода из коробки очень короткий .Проводку переделал и о чудо всё работает цена вопроса 210р.Все болячки прошли.Спасибо всем за ответы.

[tefko]

Сообщение от Misha190E

а в чем неисправность ДС в случае когда не сбрасывает обороты? показывает слишком высокую скорость? или?

Да чаще отсутствие скорости вообще. Редко с ними появляются, статистики не помню. Наличие активного кода по датчику, думаю, будет причиной глюка

тогда я не понимаю почему с отключением датчика что-то меняется - по логике код будет в обоих случаях, но почему поведение разное я не догоняю