|
#1
|
|||
|
|||
Потеря ХХ при прогреве
Opel Senator A2 (двигатель H25E)
Проблема такая: при прогреве двигателя, как только обороты устанавливаются в 950, при резком сбросе педали газа начинают гулять обороты с 200 до 1200... пока не встанут в 950. Предистория: год назад на сервисе отрегулировали СО, было 0,3. сказали что это маловато, подняли до 0,9-1. Результат - двигатель на холодную заводился и тут же глох. Покапавшись нашел что не работает клапан дополнительного воздуха. Разобрал, отрегулировал, на холодную стал держать 1200 оборотов, плавно за 3-5 минут обороты опускались до 950. Вроде все чётко, но вот тут то и появился этот эфект провала холостых оборотов. Вернул винт СО в первоначальное положение (до сервиса которое было) вроде проблема ушла. Недавно двигатель вообще начало колбасить не по детски. Оказалось вывалился патрубок системы рециркуляции газов (сорвана резьба, и сидел на герметике ) Кто так двигатель собирал ;( Проверил клапан рециркуляции, а он вообще не живой. Решил заглушить отверстие во впускном коллекторе. Все бы хорошо, но опять появился этот провал холостых ;(. Может ли регулировка СО на холостых так влиять на обороты ХХ при не полностью прогретом двигателе? На горячую то вообще проблем нет. Что посоветуете? Про герметичность впускного коллектора все прекрасно знаю, вроде все в норме. |
#2
|
|||
|
|||
Истественно!ДА!
|
#3
|
|||
|
|||
CO на L-Jetronic
Тогда вопрос: а какое СО должно быть на L-Jetronic? В некоторых источниках пишут 1,0%, а в некоторых 0,2-0,5%
Вчера попробовал покрутить СО, вывернул на 2,5 оборота, это примерно должно получится 0,5, результат тот же ;( Поеду видимо на стенд. Но у меня такое предчуствие, что проблема не уйдет. |
#4
|
|||
|
|||
Если не ошибаюсь!
То у вас нет катализатор.Исходя из этого СО дольжен быть 0,5-0,8!
Но у Вас кроме этого хватает проблем! Мало цифр много слов! З.Ы.А СО крутят не по меткам,а по газоанализатру |
#5
|
||||
|
||||
Интересует так же значение СН.Я думаю это скажет о многом.
__________________
До сих пор не могу понять,как переменный ток течёт по прямому проводу |
#6
|
|||
|
|||
:)
СН говорит больше,чем СО!
Полностью согласен! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Провал хх при прогреве РЕНО | renovod | Инжектор | 7 | 06.09.2007 09:56 |
Запах бензина при прогреве | Gungster | Инжектор | 3 | 31.12.2006 00:05 |
Неполадка при прогреве | Ильдар | Инжектор | 2 | 31.10.2006 21:41 |
Ауди 200 1989 (МС) При прогреве глохнет после нормально. | tracher | Инжектор | 2 | 22.09.2006 14:51 |
потеря мощности | Olga-P | Инжектор | 2 | 11.04.2005 20:00 |