|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Очень сложная неисправность. Может кто сталкивался?
Lexus 400h (гибрид). После запуска ДВС начинает отсчитывать пропуски по 1,3,5 цилиндрам. Данные цилиндры работают, но не дорабатывают на 100% (по тесту отключения цилиндров). В основном 1-ый цилиндр. Именно на нем свеча темная (темнеет за несколько минут работы). Компрессия везде по 12. Катушки, форсунки, свечи переставлялись на другие цилиндры. Проверялась проводка и ее соответствие с выводами от ЭБУ. Противодавление в системе выпуска в норме. Все равно всегда первый цилиндр. Мотористы снимали и дефектовали ГБЦ, меняли и притирали клапана. Муфты и клапаны VVT новые, AFS-sensors оба новые. Управление форсунками и катушками одинаковое на всех цилиндрах. Впускной коллектор проверялся, подсосов воздуха нет. Камерой осматривались 1-3-5 цилиндры, без замечаний. Без изменений. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Как обычно в таких случаях скрытая заказчиком информация. Автомобиль уже был на другом "сервисе". Неизвестным способом "вдруг" в ГБЦ 1-3-5 цилиндров оказался несоответствующий распредвал. Другая форма кулачков. Видимо с обычного ДВС, а не Аткинсонского.
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
Обычное дело для китайских запчастей. парт номер распредвала правильный, встаёт нормальный, но кулачки немного по другому стоят. А диагност ломает голову, почему нет пуска.
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
Китайцы для 3mz-fe распредвалы не делают. От 3.0 распред в принципе может встать. КАК ВАРИАНТ ПЕРЕПУТАЛИ РАСПРЕДВАЛЫ.
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
нашли ответ, автор поста? Есть похожая проблема, думаю, может ваш опыт поможет...
|
#6
|
|||
|
|||
![]()
У нас для проверки версии "неправильных валов" используется датчик давления в цилиндре (Рх). Информативность очень высокая - отклонения фаз, неправильная выставка ГРМ и некорректная работа VVT-i определяются сразу.
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
Очень полезная информация
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
Датчик давления в цилиндре тоже имеется. Но он на этом ДВС бесполезен. Каким образом его вкрутить в первый цилиндр, если он под коллекторм и при этом ДВС должен работать? А оциллограмма гибридного ДВС совсем иная. Плюс на нее влияет все (подсосы, противодавление и т.п.). Т.е. однозначно осциллограмма Px не даст сделать точный диагноз.
Лексус тот спустя более полугода приехал снова. Опять пропуски 1-3-5. Ищем. Последний раз редактировалось Didim55; 08.05.2018 в 07:48 |
![]() |