|
#1
|
|||
|
|||
НИССАН ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ
после промывки дросселя клиентом машина держит около 1500 оборотов.
подскажите как переучить дроссель |
#2
|
||||
|
||||
Поперла тема Хорошо, что клиент его мыл.
http://autoforum69.ru/index.php?showtopic=3390
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#3
|
|||
|
|||
Либо диллерским, либо есть такой Барс 3, вроде тоже должен уметь. Наверное X-trail? tefko опередил с ответом.
|
#4
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#5
|
|||
|
|||
как про x-trail угадали?
|
#6
|
||||
|
||||
Цитата:
Sania, Лаунч умеет адаптировать дроссель на Ниссане, просто с тем, который у меня был (по ссылке) кисляк вышел, но с ним и дилеры не справились. Кстати, методика адаптации без сканера действенная , она и в дилерских мануалах прописана.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#7
|
|||
|
|||
Цитата:
чем и как это лучше делать. есть просьба от товарища промыть дроссель на гольф 4. но пока не берусь. если сделаю то его тоже адаптировать нужно будет? насколько я понимаю то на гольфе это можно с помощь wag-com сделать? но там для подобных операций логин требя, как его найти? прописан ли он в контроллере? |
#8
|
||||
|
||||
На ВАГе не помню, когда адаптацию делал. Она для дросселей с сервоприводом нужна после промывки, если тросик стоит, чаще всего не нужно ничего. Логины не в контроллере, в дилерских базах пишутся, GFSLite, например.
Процедура правильной очистки- берете и чистите . Самое главное не сломать ничего, например при наличие сервопривода. Мы ванну УЗ для этого пользуем. Процедура для адаптации нужна, я про это писал, и по ссылке она описана, не знаю насколько точно.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#9
|
|||
|
|||
и снова добрый вечер всем. сегоня попробовал ту процедуру что предлагается в ссылке но она не помогает. лемпочка так не разу и не моргнула. и вот еще что мне не понятно. при работающем движке отключаю например дмрв. а ошибка на панели не горит хотя эбу ее регистрирует. клиент сообщил что трогал датчик на педали, крутил "какой то винтик" что он мог сбить? и как вернуть все обратно?
|
#10
|
||||
|
||||
Датчик акселератора показывает в том числе положение ХХ, потому надо в базе глянуть, какой сигнал с педали на выходе должен быть и вернуть его в исходное. Процедура могла не пойти из-за наличия кодов в памяти и того же неправильного положения педали, на самом деле она действенная
__________________
Качественная диагностика в Твери |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
тойота высокие обороты ХХ | boxvtk1101 | Инжектор | 1 | 05.06.2008 08:09 |
Помогите отремонтировать Вектру!!! | Emo | Инжектор | 28 | 01.03.2007 08:22 |
2109, высокие обороты ХХ, Check Engine | george10 | Инжектор | 2 | 23.06.2006 16:33 |
Высокие обороты ХХ на горячем двигателе | Andrei | Инжектор | 0 | 27.06.2005 16:32 |
Высокие обороты | boston | Инжектор | 4 | 23.10.2004 13:47 |