|
#11
|
|||
|
|||
У меня нет датчика скорости - у меня тросик.
|
#12
|
|||
|
|||
Сегодня обнаружил новую проблему. Стою в пробке, обороты в районе 900 как и положено холостым, вдруг ни с того ни с сего обороты поднимаются до 1400-1500 и там зависли. Заглушил машину, завел все стало нормально. С чем это может быть связано?
|
#13
|
|||
|
|||
Впечатление отсутствия постоянного давления в топливной системе.
Попробуйте при работе двигателя на ХХ пережать шланг обратки после регулятора давления. Если эффект повторится, значит у вас забита обратка или глючит регулятор давления. |
#14
|
|||
|
|||
Цитата:
Это тоненький шланг который идет в корпкс дроссельного патрубка? |
#15
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#16
|
|||
|
|||
Машин моного. У всех по-разному.
Найдите регулятор давления, от него и пляшите. Регулятор давления, как правило, стоит на рампе (на рейке) с форсунками. |
#17
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#18
|
|||
|
|||
Это относится к неожиданному скачку оборотов.
Но, исходя из вопросов и ответов, я настоятельно рекомендую Вам обратиться к хорошему мастеру. Будет дешевле, чем неожиданная остановка на перекрестке. |
#19
|
|||
|
|||
Цитата:
а как их проверить? |
#20
|
|||
|
|||
tefko прав. ДПДЗ и РХХ российского производства - самые слабые места на ВАЗах.
ДПДЗ проверяется на предмет отсутствия скачков напряжения, а также на начальную установку. При неправильной начальной установке загорается check engine. РХХ в любительских условиях проще всего проверить путем замены, т.к. новый стоит недорого, и даже если он сегодня окажется ненужным, то это только сегодня. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Mazda 626 обороты снижаются | Cardinal | Инжектор | 1 | 12.03.2007 22:33 |
Помогите отремонтировать Вектру!!! | Emo | Инжектор | 28 | 01.03.2007 08:22 |
холостые обороты на Audi 100 | новый | Инжектор | 9 | 18.02.2006 10:43 |
2111 не держит холостые обороты | Venis | Инжектор | 5 | 08.02.2006 14:46 |
Зависают обороты на 1500. Может кто сталкивался? | semrt | Инжектор | 4 | 11.05.2005 17:19 |