|
#1
|
|||
|
|||
Самодиагностика
Добрый день всем.
Имеется авто МБ 220 95 г.в., Hfm, АКПП. При наборе скорости стал слышать характерное подстукивание поршней как на Вазе при плохом бензине. Да и ощущение что машина тупит. Думал залил плохой бензин, пробовал заливать на проверенных АЗС - результат тот-же, разницы никакой. Самодиагностика высветила код 33 (Установка момента зажигания). Кто сталкивался с такой проблемой, что это значит и можно ли это устранить? С уважением, Ерлан. |
#2
|
|||
|
|||
может я туплю, но судя по http://ardio.ru/dtclib.php
33 код для HFM это O2 sensor heater (after/downstream of Cat. Conv.), heating current (amp too large) а вот ишо как я понимаю раз все таки звенит двигло должна быть ошибка по типу "Достигнут предел коррекции УОЗ по ДД в одном из цилиндров" |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
самодиагностика впрыска у Mazda-626 1988г.в. | zhaa | Инжектор | 1 | 12.02.2007 17:15 |
Самодиагностика ВАЗ? | Николай Викторов | Инжектор | 9 | 28.08.2006 09:30 |
Fiat Palio самодиагностика? | Beard | Инжектор | 5 | 07.07.2006 19:03 |
Перестала работать самодиагностика | Diman | Инжектор | 3 | 06.02.2004 21:08 |