Цитата:
Сообщение от alex001
Opel Vectra B, 1998, двиг. Х18ХЕ, клапан EGR(съёмка параметров работы проводилась в движении) режим управления широтно импульсный, частота импульса зависит от скорости нажатия дроссельной заслонки, т.е. от скорости изменения сопротивления дроссельной заслонки(имеется ввиду только открытие ДЗ).
|
Наверное, имеется в виду сопротивление датчика положения ДЗ.
Мы в этой теме уже обозначили 4 системы, в которых клапан действует по-разному. Это связано с тем, что разные двигатели имеют максимальные характеристики при несколько разных условиях.