Toyota Caldina 4WD 1993 3S-FE Кислородный датчик.

Здраствуйте!
Как посоветовали,
Я сделал диагностику двигателя на стенде (как называется не знаю). Проверили
работу двигателя, зажигания, генератора, отработавшие газы. Все в норме кроме
кислородного датчика. Мастера сказали что почти умерший, ведет себя вяло. (Со
стенда дали распечатку оссоцилограммы, которую сняли с диагностического
разъема).

Далее возникает вопрос: можно ли установить четырехпроводный кислородный датчик
от ВАЗ-2110 фирмы Bosch или GM (при соответствующей переделке разъема) на
двигатель 3S-FE (Toyota Caldina, ST195G, 1993 г.в.)?

И необходимо ли каким-либо образом прописывать его в ECU (памяти контроллера).
Мастера говорят, что при установке нужна адаптация (насколько я понял это
переделка разъема), Далее его установят, подождут пока он насытится выхлопными
газами, далее посмотрят видит ли его ECU.

Т.е вопрос - можно ли поставить датчик и стоит ли платить деньги за его
адаптацию и установку (можно ли поставить его самому без диагностики).

[Al P]

Адаптация - это не переделка разъема и не перерезание резьбы [img]smile.gif[/img] ЭБУ адаптируется сам, когда увидит исправный датчик. А по замене ЛЗ на вазовский уже столько написано, что трудно что-нибудь новое добавить.. Здесь, например http://www.alflash.narod.ru/ А о насыщении датчика выхлопными газами впервые слышу , видимо, имелся ввиду его прогрев до рабочей температуры.
Удачи.

Конечно можно ,я так и делаю,но для твоей машины подайдет только БОШ.
Можешь сам перепоять провода и проверить простым вольтметром работу О2 в той же диагностической колодке.
Провода распаиваешь так, первая колонка это Тойотавские,вторая БОШ
Син - Черн
Черн - Бел
Черн - Бел
Сер - Сер
Удачи.